made by alex 781-enjoy it !
Ветерстранствий
Горы Путешествия Маршруты Опасности А.Алексеев Н. Глаголев

Увидеть своими глазами


Найди свои приключения в горах!!


-----------------------








Вот он, траверс. Впереди Средняя, Главная и Западная вершины Гималайского гиганта. Преодоление скального пояса Южной Канченджанги Путь по гребню па высоте около 8500 м ~-это и есть траверс массива (В. Коротеев)

------


ГОРНЫЕ ВЕРШИНЫ


Конкурирующая команда армейцев, высидевшая непогоду на северном склоне, после спуска была настолько деморализо­вана, что не смогла принять участия в спасательных работах.

Это был жестокий урок. Чтобы восста­новить престиж советского альпинизма, нужна была новая попытка.

Подготовка восхождения на пик По­беды была поручена команде общества «Спартак» под руководством В. М. Абала-кова, занявшей к этому времени прочное место в авангарде советского альпи­низма.

Девизом подготовки будущего восхож­дения была максимальная надежность. Разработанный в Москве тактический план восхождения был основан на следую­щей концепции: маршрут должен быть предварительно обработан так, чтобы с лю­бой его точки в случае необходимости можно было в течение часа достичь зара­нее подготовленного убежища со всеми необходимыми средствами жизнеобеспе­чения на достаточно большой срок. Таки­ми убежищами на избранном командой маршруте по северному контрфорсу могли быть только снежные пещеры.

Подробности этого восхождения, вклю­чая многодневное путешествие с вьюч­ным караваном по сыртам Центрального Тянь-Шаня и 60-километровому ледни­ку Инылчек, достаточно подробно отра­жены в советской альпинистской литера­туре.

План, разработанный в Москве, — расположение биваков, график движения на забросочных и штурмовых выходах, резервные возможности — был выполнен с высокой степенью точности. 30 августа 1956 г. все 11 альпинистов, вышедшие на штурм, стояли под спартаковским флагом на пике Победы, а еще через 2 дня также в полном составе без еди­ной травмы и обморожения возвратились в базовый лагерь. Победа была побеждена, психологический барьер недоступности преодолен, путь следующим восходителям открыт.

Уже в 1958 г. команда из состава экспедиции общества «Буревестник» штур­мовала вершину по восточному гребню с перевала Чонтерен, и 7 человек достигли по этому длинному и утомительному пути высшей точки. В этой экспедиции впервые была применена авиация (вертолеты), сбросившая груз в верховья ледника Инылчека.

Но гора продолжала сопротивляться. В 1959 г. поднимавшаяся по пути перво­восходителей группа Ташкентского дома офицеров из-за тактических просчетов и излишнего ажиотажа вынуждена была от­ступить, потеряв умершими от истоще­ния 4 человека.

В 1960 г. большая команда профсою­зов, не выдержавшая графика подъема по северному контрфорсу, была сброшена и засыпана лавиной. 10 человек не удалось спасти. Следующий, 1961 г. также кончился трагически: команда Грузинского альп-клуба впервые поднялась на вершину по новому оригинальному маршруту с ледника Дикий через пик Важа Пша-вела, но, к сожалению, взаимодействие в группе было нарушено и 3 человека из 6 не вернулись с восхождения.

Понесенные потери потребовали осмы­сления и перегруппировки сил. В 1967 г. штурм был продолжен на новом уровне. К этому моменту альпинисты располагали новым, более современным, снаряжением и экипировкой, солидным опытом высот­ных восхождений, вертолетная авиация забрасывала их непосредственно к под­ножию пика Победы. В 1967 г.







 

boston restaurant