-----------------------
Вот он, траверс. Впереди Средняя, Главная и Западная вершины Гималайского гиганта.
Преодоление скального пояса Южной Канченджанги
Путь по гребню па высоте около 8500 м ~-это и есть траверс массива (В. Коротеев)
------
НА ЛЫЖАХ ПО ГОРАМ ДАГЕСТАНА
И АЗЕРБАЙДЖАНА
В основании прямого, как
стрела, юго-восточного гребня Рагдана находится перевал Западный Рагдан (1Б,
3670), ведущий в долину Саралчая, а в 1,5 км восточнее — перевал Восточный
Рагдан (1Б, 3530), ведущий в долину реки Сараль, одного из источников
Ти-канлычая. Прокладывая лыжню по глубокому снегу и постепенно набирая высоту,
подходим к северо-восточному склону ГКХ под перевал Восточный Рагдан, оставляя
слева отрог небольшой вершинки 3511 м в ГКХ. Подъем на перевал по
35—40-градусному снежному склону с перепадом более 200 м. Идем без лыж прямо
вверх, пробивая- траншею в глубоком снегу. Над склоном местами карнизы. На
седловине можно организовать бивак. Спуск на юго-запад некрутой. Спускаемся на
лыжах по сильно заснеженному 20-градусному склону, переходящему постепенно в
узкий У-образный распадок. Далее надо двигаться по руслу ручья Сараль,
уходящего в 3-километровый каньон и сливающегося с Генишчаем, образуя
Тиканлычай.
Подойдя под самый перевальный
склон Восточного Рагдана и повернув направо, по руслу небольшого ручья и далее
по наклонной мульде идем на лыжах вдоль склона ГКХ в направлении горы Рагдан и
примерно через километр подходим под взлет перевала Западный Рагдан, ведущего в долину реки Саралчай истока Карачая.
Поднявшись без лыж в лоб по 35-градусному 200-метровому сильно заснеженному
склону, выходим на перевал. В случае неустойчивого состояния снега идти к
перевалу следует по гребню — краю наклонной мульды, а затем по неявному
округлому гребешку выходить на гребень ГКХ западнее и выше перевальной точки.
На перевале возможен бивак. Спуск с перевала сначала по 30-градусному склону
без лыж (100 м), затем, надев лыжи, спускаемся в узкую долину Саралчая.
Северо-восточнее вершинки 3511 в ГКХ
расположен перевал Цал (ЗА, 3480), ведущий в верховья правого притока
Генишчая. Перевал впервые пройден в 50-х годах альпинистами (рук. Г. И.
Анохин). Северо-западный склон перевала — большая наклонная мульда, однако
зимой из-за обилия в ней снега подниматься, по ней не рекомендуется. По
снежно-осыпному 35-градусному гребешку правее узкого наклонного желоба —
входа в мульду — подняться на гребень отрога вершинки 3511. Сначала по
снежно-осыпному гребню отрога, а затем по пологому снежному склону уже на лыжах
выйти в район вершинки (выражена неявно) и, повернув налево (на
северо-восток), выйти на перевальную седловину. Отвесно обрывающиеся
юго-восточные склоны перевала представляют собой мощный скальный цирк. На
гребне на небольшом расстоянии друг от друга находятся несколько седловин. Перевальной
является северо-восточная седловина. Путь с юго-запада к остальным технически
сложнее. С перевальной седловины вниз идет длинный крутой скальный кулуар. По
крутым, с отвесными сбросами скалам спускаемся дюльфером примерно 250—300 м. На
скалах есть полки для организации точек перестежки. Ниже скал спускаемся по
крутому снежному склону, переходящему в распадок, по дну которого выходим в
долину Генишчая. Общий сброс высоты от перевальной точки примерно 800 м.
Перевалы Несен и Несен
Северный расположены в ГКХ к югу от горы Несен-даг Южный и к северо-востоку от
перевала Цал. Они соединяют долину Рагданчая с верховьями Генишчая и ведут в
истоки одного и того же правого притока Генишчая. В зимнее время не рекомендуется
сквозное прохождение перевалов из-за высокой лавинной опасности восточных
склонов. Ими одинаково можно воспользоваться для выхода на траверс ГКХ либо для
выхода на перевал Цал (через перевал Несен).
К перевалу Несен (1Б, 3440) из
долины Рагданчая начинаем подниматься на лыжах серпантином по 20-градусному
сильно заснеженному склону левее наклонной мульды, ведущей к перевалу Цал.
Постепенно выходим на широкий, округлый, неявно выраженный снежно-осып-ной
контрфорс крутизной 30°, местами 35°. По контрфорсу продолжаем закладывать
петли серпантина. В верхней части контрфорс переходит в ровный 30-градусный
склон. Снега становится больше, местами значительно выше колен. Здесь надо
идти прямо-вверх без лыж, пробивая траншею в