РЕКИ  ЗАПАДНОЙ  тувы

 РЮКЗАК

 Рюкзак прежде всего должен быть нуж-
 ного размера, как правило, достаточно
 большого. Из фабричных бескаркасных
 образцов отметим в этом плане рюкзак
 конструкции А. Ярова, однако для водного
 похода, куда берут объемные спаскомп-
 лекты и циновки, «яровские» рюкзаки явно
 малы. К сожалению, лямки всех фабрич-
 ных образцов плохие и плохо закреп-
 лены. Подшивка к ним войлока помо-
 гает только при небольшом грузе, а при
 большом — войлок сминается и режет
 плечи. У самодельного рюкзака лямки
 должны быть закреплены так, чтобы вы-
 держивать любой реальный рывок груже-
 ного рюкзака за одну лямку.
Рюкзак   должен   хорошо   сидеть   на

спине при полной и неполной загрузке. Эта проблема решена в уже упоминав-I шемся рюкзаке А. Ярова применением боковых шнуровок и, главное, подтягиванием дна стяжной веревкой рюкзака. Правда, у фабричного рюкзака стяжная верев-I ка коротка, и закрыть полный рюкзак, подтянув дно, не удается.

Пустой рюкзак должен по возможности иметь малые габариты и вес. Нап-! ример, вес фабричного рюкзака В. Абалакова приближается к 3 кг, а вес само дельной конструкции, равной по объему ; нескольким таким рюкзакам, в зависи-\ мости от типа ткани равен 0,5—1,2 кг. ; Большие габариты и вес имеют пустые   станковые рюкзаки.

Чтобы рюкзак был долговечным, он  должен изготовляться из синтетических I тканей, устойчивых к гниению. Долговеч-I ность достигается также упрочнением на-, груженных мест и отсутствием металла,  который в конечном счете рвет рюкзак. В 1 известной мере он должен обладать и «за-щитой от дурака»: чтобы, например, не ! происходило разрыва рюкзака, если но-I вичок поднимает его за карман или кла-1 пан. Рюкзак должен обеспечивать просто-! ту и удобство укладки. Содержимое рюкзака должно быть защищено от влаги, для чего дно и клапан надо делать из прорезиненных тканей. Рюкзак должен иметь необходимое количество карманов и яркую расцветку, чтобы его легко мож­но было обнаружить на местности.

Как известно*, чтобы рюкзак был удобен в носке, его надо делать высо­ким и плоским. В станковом рюкзаке этого добиваются за счет жесткого кар­каса. Изготовление такой формы бескар­касного рюкзака приводит к тому, что при загрузке от становится шароподоб­ным, передняя стенка его оттягивает­ся, дно вжимается в спину, верхняя часть еще более откидывает рюкзак назад. Многие мирятся с подобной конструкци­ей и, чтобы улучшить ее, кладут на спину (или вшивают) лист пенополиэтилена. Используя различные шнуровки, тщатель­но и плотно укладывают рюкзак. Практи­чески все самодельные нестанковые рюк­заки сделаны таким образом, в частности альпинистский рюкзак конструкции С. Ефимова**.

Несколько упрощенно рассмотрим, почему возникает оттягивание передней стенки самодельного рюкзака. Например, в конструкции А. Ярова нагрузка от ля­мок приходится на стяжную веревку, и никакого оттягивания лямок не бывает. В высокой же конструкции, где усилие от лямок приходится на среднюю часть передней стенки рюкзака, оно вытягивает эту стенку, особенно если рюкзак не очень плотно набит.