стальными тросами; снизу ее поддержива­ют растяжки 5, сверху они растянуты форштагами 5 и ахтерштагами 7. Мачта не опирается на какую-либо балку, и тем не менее она жестко зафиксирована относительно рамы. Все узлы схемы вме­сте образуют пространственную конструк­цию, не изменяющую свою форму под нагрузкой (в пределах прочности самой слабой детали).

Реальная силовая схема «жесткого» катамарана   (рис.  3), естественно, слож­нее.   Здесь   мачта   1   стоит   на   балке   8. Продолжением мачты  является упираю­щаяся снизу в балку стойка (шпрюйт) 9, через  нее проходят   (и  прижимают ее  к балке   8)   шпрюйтовые   растяжки   7,   за­крепленные в углах рамы,  образованной поперечными    балками    и    продольными балками  5  ферм  поплавков   (фермы  яв­ляются продольными элементами жестко­сти   поплавков).   Сравнительный   анализ обеих   схем   (на   рис.   2   и   3)   помогает уточнить многие вопросы. Прежде всего, можно точнее прикинуть величину и на­правление нагрузок, приходящихся на по­перечные   балки.   Видно,   например,   что балка  8  воспринимает  не  всю  создавае­мую  мачтой   (с  работающими парусами) нагрузку    —    часть   ее   воспринимается шпрюйтовым  узлом   (вспомним:  на  иде­альной схеме мачта вообще не опирается на балку). Наоборот, швертовая балка 10, помимо значительной нагрузки от рабо­тающего шверта 11, воспринимает и уси­лия от вант 6. Несколько разгрузить ее и заодно повысить прочность швертового узла можно, установив шверт по методу В. Успенского — с  использованием  боко­вых   растяжек   12,   Видно   также,   что   в реальной   схеме   рама   будет   испытывать скручивающие   нагрузки,   так   как   мачта раскреплена не четырьмя штагами, как на рис.   2,   а   форштагом   4   и   бантами   6 (из-за чего иногда — при сильном попут­ном ветре — нос подветренного поплавка может начать зарываться в воду; скручи­вание рамы можно уменьшить, если от­нести вверх точку раздвоения форштага, правда, такой способ затрудняет установ­ку стакселя). Поплавковые формы «жест­кого»  катамарана  могут  быть  трубчато-тросовыми    (рис.   3, а)   или   трубчатыми (рис.  3, б). В  первом  случае  ферма  со­стоит   из   прямой   продольной   балки   5, вдоль   которой   проходят   три   стальных троса,   раскрепленные   шпангоутами    15. Нижние   ветви   шпангоутов   охватывают сверху поплавки. Стрингер-тросы 16 про­ходят     по     бокам    поплавка,    леерный трос 17 — над ним. Стрингер-тросы фик­сируются   на   поплавке  с   помощью   при­клеенных к нему петель. Трубчатая ферма (рис. 3, б) состоит из изогнутой продольной балки 5, лежащей на верхней части П-образного шпангоута 15, согну­того из швеллера или трубы. Диаметр и толщина стрингеров 18 меньше, чем у балки 5. Стрингеры крепятся к нижним: концам шпангоутов. На поплавке стрин-: геры фиксируются так же, как в преды-: дущем случае.