НА ВОЛНЕ  ПОПУЛЯРНОСТИ — КАТАМАРАНЫ

— продольная балка; 4 — раскосы; 5 — шверт; 6 — руль

точна жесткость не всей рамы, а ее отдельных узлов. Стаксель (или набор их) играет вспомогательную роль ввиду относительной эластичности силовой схе­мы судна, так как в сильный ветер трудно в этом случае обеспечить пра­вильность формы работающего стакселя большой площади. Для создания бокового сопротивления применяют как один шверт симметричного профиля, так и два асимметричных боковых шверца, ра­ботающих поочередно.

На рис. 1 показана примерная сило­вая схема «эластичного» катамарана. Стрингеры 1 (продольные элементы жест-

на     катамаранах     добиться     непросто).

Следует отметить, что четкую грани­цу между «эластичными» и «жесткими» катамаранами можно провести далеко не всегда: в ряде случаев туристы создают суда, где совмещены удачные конструк­торские решения катамаранов обеих схем.

У «жестких» катамаранов продоль­ные элементы жесткости корпусов и, как правило, мачта имеют вид легких ферм. Силовые элементы такого катама­рана соединены с помощью тросовых растяжек в одну пространственную кон­струкцию, жесткую и прочную. Такое ре-